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🧾 버스 타고, 지하철 타고 다니는 사람들에겐… 또 한 번의 ‘생활비 위기’가 찾아옵니다. 바로 서울 대중교통 요금 인상 소식이 들려왔기 때문이죠.
“또 올려…? 작년에 올렸잖아…”
이 말, 오늘 뉴스 보고 한숨 쉰 사람 많을 겁니다.
서울시가 2025년 중반을 목표로, 버스 요금 최대 400원 인상을 검토 중입니다. 이거 진짜, 아무 준비 없이 당하면 카드값 깜짝 놀라요.
📈 1. 서울 대중교통 요금 인상, 진짜 한다고?
📌 확정 여부: 2025년 6~7월 내 확정 예정 📌 인상 사유: 적자 누적 + 인건비·유류비 상승 📌 인상 방식: 기본요금 인상 + 거리비례 추가요금 검토
서울시는 “이미 오래전부터 누적된 적자를 해결할 방법이 없다”고 밝혔습니다. 실제로 버스, 지하철 모두 연간 수천억 적자 상태.
2023년에 한 번 올렸지만, 그 이후도 적자행진. 그래서 또 한 번 요금 손질에 들어가는 거죠.
💸 2. 얼마나 오를까? 실제 인상폭은 이 정도
| 교통수단 | 현행 요금 | 예상 인상 요금 |
| 시내버스 (일반) | 1,500원 | 1,800~1,900원 |
| 지하철 (기본) | 1,400원 | 1,700원 |
| 광역버스 | 3,000원 | 3,500~3,800원 |
이게 단순히 숫자만 오른 게 아닙니다. 출근·퇴근 다 합치면 **하루 800원 이상 더 나가는 셈**이거든요.
월 22일 기준, 대중교통비가 +17,600원 이상 증가하게 됩니다. 💳
👛 3. 그럼 누가 제일 타격 받을까?
- 🚶♀️ 직장인: 매일 왕복 기준 카드 교통비 부담 ↑
- 👩🎓 대학생: 통학 거리 긴 학생일수록 체감 ↑
- 👨👩👧👦 가족단위 외출: 교통비 지출이 2배 이상 ↑
특히 환승이 많은 코스 이용자일수록 체감이 훨씬 큽니다. 하루 2번 환승만 해도 인상폭 체감 1.5배는 됩니다.
📌한줄 팁: 지금이라도 ‘정기권’ 또는 ‘마일리지 적립’ 체크하세요.
📉 4. 시민 반응은? 정부 입장은?
서울시 입장: “어쩔 수 없다, 운영이 불가능하다.”
시민들 입장: “물가도 올랐는데 교통비까지? 이건 너무하다.”
여론은 다소 부정적인데, 특히 저소득층·학생·알바생 중심으로 부담감이 확산되고 있어요. 실제로 관련 기사에선 ‘생활 물가 체감 폭탄’이라는 단어까지 등장했습니다.
🚲 5. 그럼 대안은 뭐가 있을까?
- 서울시 대중교통 정기권 – 출퇴근 정액제 가능
- 카드사 교통 마일리지 적립 – 우리·신한 등 일부 카드 제공
- 따릉이·전동킥보드 – 단거리 출퇴근 or 역세권 이동에 유리
특히 서울페이+ 교통할인 같은 제도까지 같이 확인하면 실질 부담을 줄일 수 있습니다.
📝 마무리 요약
- 서울 대중교통 요금, 2025년 중반 추가 인상 가능성 높음
- 버스 400원↑, 지하철 300원↑ 예상
- 월 2만 원 이상 추가 지출 가능
- 정기권·마일리지·대체교통 활용 필수
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